生产企业商业推广

    印度LCCI（拉哈尔工商会）又一次给其国家海关施压，以加大打击使用伪造单证进口轴承的力度。

    LCCI称，尽管一再要求，海关还是频繁地未加强检查甚或未检查对印度进口轴承的税收。这些轴承被不正当地伪造成金属废品申报。

    LCCI所提到的问题显然就是从日本进口的球轴承。这些轴承被当作废品进口并申报时，所要征收的关税要比正常申报低95％。

    LCCI还指出这种现象所造成的双重影响是不但以人为的低价格从日本进口到印度的轴承损害了国内行业，而且海关未能加强合理的关税征收也使印度政府失去了重要的税收收入。

来源：BDI轴承

轴承行业 印度轴承, 轴承

　　宁波恒力汽配轴承有限公司的前身是姜山镇朝阳东西郑村的一家村办企业，1995年转制后，经过14年的发展，实现了三次腾飞，成为国内直线轴承品种最全、拥有20多项专利的国家第一批高新技术企业。去年，公司创产值6000万元。公司总经理郑世良深有感触地说，是鄞州银行帮助企业实现了三次腾飞。
　　1、企业转制，产品转型
　　1995年前，企业主要生产汽配和机床连接件，员工几十个人，年产值300万元左右。企业改制后，成立了恒力汽车油泵厂。当时郑世良投入了一些积累资金，还缺100余万元。于是，他就近找到了鄞县信用联社朝阳分理处（现鄞州银行姜山支行朝阳分理处），分理处负责人觉得该企业产品成熟，郑世良虽然年轻，但办企业有朝气，于是决定支持。
　　1996年，郑世良感觉企业主打产品汽车油泵、水泵市场发展前景不足，并且内销中常受三角债困扰，于是开始考虑外销。后经宁波一家外贸公司牵线搭桥，与美国一家上市公司合作开发汽车雨刮臂。开发历时一年，总投入近200万元，其中“恒力”投入100万元。郑世良说，他把先前的利润全部投入到研发中了。1997年，企业开始与韩国一家企业开发直线轴承。郑世良发现，该产品广泛应用于机械设备、工业用品行业，当时日本、欧洲技术已经成熟，但国内还较少，有较大的发展空间。于是，企业投入近100万元开发模具，而这时企业在鄞州银行的贷款已达150万元。经过产品转型，企业发展步入快车道，当年销售达到500万元，雨刮臂和直线轴承全部出口，占总销售的70％。1999年，这两样外销产品占总销售的90％，其中雨刮臂100万美元左右、直线轴承1000万元。1999年后，企业一直保持着年销售额30％的增幅。
　　2、扩大规模，做强企业
　　2001年，“恒力”开始了第二次腾飞。郑世良在姜山科技园区购地10亩，建起7000平方米的厂房，专门生产直线轴承，他要把直线轴承做成企业的拳头产品，扩大市场占有率。建厂房、购置土地需要600万元，设备更新要200万元，鄞州银行又为他提供了200万元贷款。
　　2001年，企业直线轴承年销售跃升至2000万元，产品销往欧美、日本以及台湾等地市场，开始逐步打响“HL”品牌。2003年，“恒力”直线轴承被评为国家级新产品，拥有发明、实用新型等20多项专利，品种多达1500个，成为国内规格最全的直线轴承生产企业。
　　打响直线轴承品牌的 “恒力”并不满足，有了厂房做保证，2003年，企业上马数控车床，预算投入800万元，流动资金骤然吃紧，郑世良向鄞州银行求援，姜山支行朝阳分理处马上批出贷款200万元。如今，企业已形成直线轴承年销售3500万元、雨刮臂1000万元、数控设备1500万元、总销售6000万元的生产规模。
　　3、加大投入，再上新阶
　　2007年，看到原有的厂房已经饱和，为了让企业再上新台阶，郑世良决定在茅山工业园区再次购地20亩，建成1.6万平方米厂房。2008年，企业固定资产投入2000万元，数控设备投入1000万元，鄞州银行又为企业提供了430万元的贷款。目前新厂区已经竣工，即将投入使用。随着入驻新厂区，“恒力”的数控配件将形成5000万元的销售规模，并着手开发农机配件。
　　郑世良认为，机械装备制造业是国家大力扶持的产业，公司已于去年成为国家第一批高新技术企业，下一步还将在直线轴承、数控设备、农机配件上总计投入2000万元，计划五年内达到1.5亿到2亿元的销售规模。
　　郑世良说，14年中，企业的三次大发展都得到了鄞州银行及时、有力的帮助，为企业顺利发展解除了后顾之忧，服务意识强、融资方便灵活是多年来他一直选择与鄞州银行合作的最大理由。目前，“恒力”公司的授信额已经达到2200万元，企业今年计划贷款2000万元，加大投入，让企业早日跨入销售上亿元行列。

－－记宁波恒力轴承企业的三次腾飞

 来源：鄞州日报

商业推广 轴承

　　2009年6月16日在位于白石镇工业功能区的鑫龙轴承公司了解到，4条生产线开足马力，工人已连续加班加点一个多月，产品销售额已超1300万元。

　　鑫龙轴承主要从事圆锥轴承锻件生产，为万向集团等轴承成品企业配套。去年受金融危机影响，曾关停3条生产线，但仍实现产值3700多万元。企业负责人毛家豪说，这靠的是确保质量、降低成本、更新产品三项措施。今年来，通过三项措施的实施，企业发展势头看好，生产已经恢复到原来的70%，全年争取略有盈利。

　　“金融危机使企业经历了一场‘洗牌’，有实力、良好基础的企业才能寻求更好的合作伙伴。”轴承锻件的制造关键在于热处理，去年底，企业又购进价值300多万元的全电气氛保护退火炉，并于今年3月底投入使用，大大提高了产品的质量。

　　自2002年以来，已连续7年实施技改，累计投入2000多万元。设备的更换，产品档次的提高，直接为寻求更有实力的合作伙伴打下坚实基础。目前，已经包括人本集团等5家知名企业前来考察企业产品，有望加强合作。     

　　“从提高产品质量到提高产品档次，马不停蹄的技改是快发展的最大驱动力。”毛家豪说，站稳了脚跟等于站住了市场，等经济复苏后，企业将会迎来更好的发展空间。

生产制造 中国轴承, 轴承

　　据美国芝加哥动力传输经营者协会公布的数据显示：美国经销商的动力传输以及运动控制产品的销售额经过连续两个月的下滑之后，现已回升增加了2.4％。

　　通过美国以及加拿大两个国家一些公司的购买业务显示目前需求量较大的产品有：变速驱动器、安装轴承、定位系统/线形驱动产品、未安装轴承、机械驱动系统以及其他的动力传输产品。 
 
来源：中国建材网资讯中心

生产制造 动力传输, 美国轴承, 轴承

　　自润滑轴承使用温度宽，固体润滑材料含量充足，释放均匀，具有良好的自润滑性能和咬合性，能有效地保护轴颈，达到持久的使用目的。适用于在高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动的环境下运行，可广泛应用于矿山机械、冶金、石油、化工、食品、纺织、造纸、印染等机械设备的滚动和滑动轴承部位。
　　铝电解槽生产出的铝液，用真空抬包吸出后倒入到混合炉中，经过配比和除渣后，流入到铝锭铸造机中浇铸成型，成型的固体叫铝锭，生产的铝锭由堆垛机堆码。为了提高生产效率，铝锭成型前必须用大量的冷却水进行冷却，在冷却过程中铝液巨大的热能释放到冷却水中，产生灼热的水蒸气。铸造机轴承就处于高温和水蒸汽环境之中，轴承很多是油脂润滑，添加的润滑脂较短时间内会因为高温而熔化溢流除去，保养维护困难，设备表面卫生也难易搽拭。再有钢结构轴承在灼热、潮湿的环境中很容易腐蚀生锈，故障率非常高，设备维修费用较高，设备运行中常受到以下两个难题的困扰。
　　供油操作难以实现高温连续运行铸造机的拉锭、移锭、接锭、翻锭等装置均安装在机组壳体内，每个转动轴承上设计有定期注入润滑油脂的油嘴设施，注油时须停车拆除壳体，用油枪压人润滑脂。且整机注油点多达30多处，长期运行维护无法实现这种繁琐的注油操作，只好手持稀油壶淋浇在运行中的轴承套外部，润滑油很难进入轴承的摩擦副间，大部分轴承处于摩擦状态。
　　环境温度高，油脂润滑不适应目前铸造机滚动轴承所用的二硫化钼润滑脂被认为能耐高温油脂，我们知道它的基础油都是石油产品，加少量耐高温的二硫化钼添加剂，其耐温极限也就是120℃。据测铸造机轴承工作温度可达200℃，已远远超出润滑脂耐温极限。在这样高温条件下，润滑脂中的基础油会变稀和逐渐被蒸发，剩下的碳渣、二硫化钼、灰尘混合成固体块状凝固在滚动轴承的保持架上，不但失去其润滑作用，还阻碍滚动轴承的正常运转而很快磨损，最多2周就得停机，拆下轴承清洗换新油脂。
　　一、磨损状况：
　　铝锭铸造设备轴承运行中的两大难题造成的轴承非正常磨损是较严重的。以某铝企业拉锭机构为例，轴承平均使用寿命2个月，磨损严重时竟将5mm的内圈磨穿，致使设备不能继续运行。
磨损是不均匀的。原因是原设计给油方式实现不了，只好在运行中的轴承外部淋烧稀油，少量可淋烧到轴承内，磨损就较小，从表中也可看出超过50％的轴和套没有得到润滑，而是处于干摩擦状态下产生较强的粘着磨损。这种磨损很快增大轴与套的游间隙，则灰尘更易进入，造成恶性循环。
　　二、无油自润滑轴承的选用：
　　为了解决机械设备中的高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动的润滑问题，选用无油自润滑轴承。
　　1、轴承的构造自润滑轴承是在轴承基体的金属摩擦面上开发排列有序大小适当的孔穴，并嵌入二硫化钼、石墨等制成复合自润滑块镶嵌在金属套上，制成的复合轴承，固体润滑剂磨擦面积达25－65％。固体自润滑块能在280℃的高温下正常工作。但由于其机械强度低，承载能力弱，易产生变形，把它镶嵌在金属孔槽内便能抑制这种缺点，形成了金属部分起承载作用，自润滑块起润滑作用。这种自润滑轴承的润滑机理是在轴与套的滑动摩擦过程中，自润滑材料分子的一部分转移到轴的金属表面上，填平微小不平面，并形成了一层较稳定的固体润滑膜，造成固体润滑膜之间对磨，防止轴与套的粘着磨损。这种合理性的结合综合了铜合金与非金属减磨材料的各自互补优点，特别适合于无油、高温、高负载、低速度，防污、防蚀、强辐射环境中的运动幅，以及在水中或其它溶液浸润而根本无法加润滑油脂的特殊工况条件下使用。
　　2、自润滑块占面积比自润滑块占表面积的多少与运转速度、承压强度有关，运行速度低；承压强度大，金属所占面积应大一些。如抓锭小车行走行轮轴承自润滑块所占面积为25％左右，拉锭机构转轴轴承润滑要充分，承压强度不大，自润滑块所占面积为65％左右。
　　3、对衬套材料的技术要求衬套应选用合金铜制造，衬套要有较高的硬度，一般须热处理，其硬度不低于HRC45。
　　4、自润滑块的几何形状及镶嵌要求。自润滑块的形状有柱形和矩形两种，自润滑根据所占面积大小可采用柱形，反之可采用矩形。无论何种形状必须镶嵌牢固，以防在运行中脱落。
　　5、衬套与轴的配合间隙值自润滑块的线膨胀系数约为钢的10倍。为适应轴承温度变化，轴与衬套的间隙由原来金属件四级动配合（D4／dc4）0.032～0.15mm，增为0.45～0.5mm。自润滑块在摩擦副一侧突出衬套金属0.2～0.4mm。这样会在轴承运转的初始磨合期得到充分润滑，减少动力拖动功率的消耗。
　　6、无油自润滑轴承的优点：
a.无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不保养或少保养。b.耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。c.有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽的接触面上，提高轴承的承载能力。 　　d.静动摩擦系数相近，能消除低速下的爬行，从而保证机械的工作精度。e.能使机械减少振动、降低噪音、防止污染，改善劳动条件。f.在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象。g.对于磨轴的硬度要求低，未经调理的轴都可使用，从而降低了相关零件的加工难度。h.薄壁结构、质量轻，可减小机械体积。i.衬套材质为黄铜，可在腐蚀介质中使用。
　　通过某铝企业实践，铸造机轴承改为无油自润滑轴承，已连续使用15个月，且还在运行，轴、衬套的间隙普遍不超过1mm，预计还可再使用12个月，明显超过原来的使用寿命（2个月）。无油自润滑轴承不但可在铝锭铸造机上较好地得到运用，同时可适应于无油、高温、高负载、低速度，防污、防蚀、强辐射环境中的运动幅，以及在水中或其它溶液浸润而根本无法加润滑油脂的特殊工况条件下的设备，此类轴承具有较广的推广价值。
　　目前各个机械行业所用的轴承大部分还是滚珠、滚针之类，但小部分已采用自润滑轴承，相信在不久的将来自润滑轴承会成为轴承的主导。
　　以下是部分自润滑轴承的应用特点和优势：
　　1、无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不保养或少保养。2、耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。3、有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽的接触面上，提高轴承的承载能力。4、静动摩擦系数相近，能消除低速下的爬行，从而保证机械的工作精度。5、能使机械减少振动、降低噪音、防止污染，改善劳动条件。6、在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象。7、对于磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可使用，从而降低了相关零件的加工难度。8、薄壁结构、质量轻，可减小机械体积。 9、钢背面可电镀多种金属，可在腐蚀介质中使用；目前已广泛应用于各种机械的滑动部位,例如：印刷机、纺织机、烟草机械、微电机、汽车、摩托车与农林机械等等。

来源：中国金属加工网

轴承行业 轴承, 铝锭铸造机

杆端关节轴承由带有整体式柱螺栓的诺孔组成，构成一个标准球面滑动轴承的轴承座。 通常，杆端关节轴承具有符合 ISO 965/1:1980 标准的左或右阴螺纹（内）或阳螺纹（外）。在需要使用杆端关节轴承的特定应用场合 - 主要是将杆端关节轴承安装在连杆端或液压缸底座 - 杆端关节轴承备有带槽的柱螺栓和可压缩的螺纹部分，或备有“焊接柱状螺栓”，即适合与另一个零部件焊接的柱状螺栓。

SKF需维护的杆端关节轴承的标准设计，采用钢对钢和钢对铜滑动接触面组合。这两种杆端关节轴承都需要定期补充润滑。钢对钢杆端关节轴承的滑动接触面经过淬火和磷酸盐处理，并采用磨合润滑剂加以处理。 此类杆端关节轴承具有很好的耐磨性，因此，特别适合必须承受交变重负荷的应用场合。钢对铜杆端关节轴承的内圈经过淬火和镀铬，外圈为铜制。因此，在润滑剂不足的条件下也具有很好的性能。

SKF左螺纹杆端关节轴承在型号后缀中以 L 表示，否则即为右螺纹杆端关节轴承。例如，SILA 40 ES杆端关节轴承为左螺纹，而SIA 40 ES杆端关节轴承则为右螺纹。

我们提供下列各类SKF需维护杆端关节轴承：
– 阴螺纹钢对钢杆端关节轴承（图1、图2和图3）
– 用于液压缸的阴螺纹钢对钢杆端关节轴承（图4、图5和图6）
– 阳螺纹钢对钢杆端关节轴承（图7、图8和图9）
– 带焊接柱螺栓的钢对钢杆端关节轴承（图10和图11）
– 阴螺纹钢对铜杆端关节轴承（图12）
– 阳螺纹钢对铜杆端关节轴承（图13）

轴承行业 关节轴承, 轴承, SKF, SKF集团, 杆端关节轴承

    中国市场4月10日建筑钢材价格稳中盘整，热轧板卷、冷轧板卷、中厚板价格稳中有跌。

    建筑钢材方面：4月10日建筑钢材市场价格稳中盘整。北京市场首钢产直径6.5毫米高线市场价格为3160元（吨价，下同），直径12毫米高线市场价格在3300元，首钢/唐钢/宣钢产直径12毫米螺纹钢市场价格为3450元，首钢/唐钢/宣钢产直径25毫米螺纹钢价格3280元，三级螺纹钢方面，首钢/唐钢/宣钢产直径12毫米螺纹钢市场价格为3560元，首钢/唐钢/宣钢产直径16至25毫米螺纹钢市场价格为3390元，28至32毫米价格在3440元。杭州市场华新瑞产直径6.5/8毫米普线价格是3150元，沙钢产直径25毫米、直径12毫米大小螺纹的价格分别是3260元、3280元，永钢产同规格的大小螺纹价格分别是3220元、3250元，马钢产直径25毫米、直径12毫米三级螺纹的价格分别是3150元、3170元。广州市场广钢产高线市场价格3330元，韶钢产直径6.5毫米高线市场价3330元，韶钢产直径12毫米二级螺纹钢市场价格3600元，广钢产直径25毫米二级螺纹钢市场价为3480元，柳钢、萍钢产16至25毫米二级螺纹钢价格为3430元，唐钢产直径16毫米三级螺纹钢市场价为3610元。重庆市场达钢产的直径8毫米的普线市场价格为3390元，昆钢产的直径8毫米普线市场价格为3420元，威钢产的直径8毫米高线市场价格为3400元，邯钢、酒钢产的直径6.5毫米高线市场价格为3420元，重钢产的直径12毫米二级螺纹市场价格为3750元，水钢产的直径18至25毫米的二级螺纹钢市场价格为3540元，达钢产的直径16至25毫米三级钢价格为3680元。月初钢厂发货量一般，经销商提货积极性也不高，市场资源呈小幅下降趋势，但下游需求依然低迷，经销商观望心态突出，操作较为谨慎，调价幅度较小，预计短期内市场价格仍将以平稳盘整为主。

    热轧板卷方面：4月10日热轧板卷市场价格稳中趋弱。北京市场各厂2.75毫米开平板主流报价3250元，（5.5、7.5、9.5）乘1500毫米报价3080元，同规格低合金开平板报价3250元，各厂产1800毫米宽卷价格在1500毫米普卷基础上加价50元左右。上海市场SPHC2.75乘1250毫米薄规格热卷的价格为3260元，各厂产4.5至11.5毫米热卷主流报价为3130元，同规格低合金卷资源价格在3300元左右。广州市场珠钢产1.5乘1250毫米乘C热轧卷市场价为3630元，2.75乘1500毫米乘C热轧卷市场价为3530元，涟钢产2.5乘1250毫米乘C热轧卷价格为3580元，鞍钢产5.75乘1250毫米乘C热轧卷市场价为3380元，鞍钢产11.5乘1500毫米乘C热轧卷市场价为3330元。沈阳市场鞍钢产2.75乘1250毫米乘C热轧卷价格为3500元，鞍钢、本钢产3.0乘1250毫米乘C热轧卷价格为3400元，通钢产3.5至9.5乘1250毫米乘C热轧卷市场主流价格为3100元，鞍钢、本钢产3.5至9.5乘1500毫米乘C热轧卷市场主流价格为3050元，本钢产11.5乘1250毫米乘C热轧卷主流市场价格为3150元。目前市场基本处于底部盘整阶段，资源到货量不大，但下游采购积极性依然不高，市场整体成交不温不火，库存总体呈缓慢下降状态。

    此外，远期电子盘价格有小幅上涨，对市场短期走势或将形成利好支撑。

    冷轧板卷方面：4月10日冷轧板卷市场价格弱势趋稳。天津市场唐钢产1.0乘1250毫米乘C冷轧卷市场主流价格为3800元，鞍钢产1.0乘1000乘2000毫米冷轧板市场主流价格为4050元，鞍钢产1.0乘1250乘2500毫米冷轧板市场主流价格为3950元。上海市场鞍钢产1.0毫米冷板价格为4100元，本钢产1.0毫米冷卷价格为4020元，马钢产1.0毫米冷卷价格为4030元，唐钢产1.0毫米冷卷价格为3970元，武钢产1.0毫米冷板价格为4060元。广州市场武钢产1.0乘1250乘2500毫米冷板市场价4050元，唐钢产1.0乘1250毫米乘C冷轧卷市场价格3950元，包钢、涟钢产1.0乘1250毫米乘C冷轧卷市场价为4000元。兰州市场卡钢0.5毫米冷板价在4350元，1.0毫米冷板价格在4150元，鞍钢1.0毫米冷卷市场报价在4250元。下游需求依旧没有明显好转，经销商保持谨慎观望态度，此外，原材料价格呈下调态势，后期钢厂成本或将进一步降低，使得市场心态进一步趋于弱化。预计在供需矛盾未有明显改观前，市场弱市运行格局仍将延续。

    中厚板方面：4月10日中厚板市场价格稳中有跌。北京市场临钢、邯钢、文丰、元宝山、敬业、唐山、包钢产16至25毫米中板（材质Q235B）的主流报价在3020至3050元，邯钢、文丰、安钢产16至25毫米锰板（材质Q345B）市场主流报价在3220至3250元。上海市场春冶产16毫米中板价格为3180元，飞达产16毫米中板价格为3180元，春冶产16毫米低合金板价格为3360元，马钢产20毫米低合金板价格为3400元。广州市场韶钢产6毫米规格中厚板市场价为4080元，韶钢产10毫米中厚板市场价为3570元，新钢产30毫米中厚板市场价均为3480元，柳钢产12毫米中厚板市场价为3500元，20毫米中厚板市场价为3450元，新钢产20毫米低合金板市场价为3570元。哈尔滨市场天钢产10毫米中厚板价格为3350元，12毫米中厚板价格为3350元，16至25毫米中厚板价格为3300元，20毫米中厚板价格为3300元。市场价格基本持稳，个别经销商成交价格有所松动，但是下游需求基本没有改善，库存回落态势也并不明显，经销商销售压力较大，心态悲观，预计后市价格仍有走低态势。

关键词：建筑钢材、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板、轴承

生产制造 中厚板, 建筑钢材, 冷轧板卷, 热轧板卷, 轴承, 钢材市场

网络社区里相互交流着各自电子商务战绩。主流意见颇为一致，那就是2009年3月下旬以来，B2C网络订单普遍下降，并且在持续中。

对此，笔者从另一角度做一番感悟。

下图是笔者在Alexa上选取左岸女人vs开心网的三个月中访问用户的停留时间对比截图。

从中我们看到明显变化：3月份开始，一个购物型网站和一个娱乐型网站各自用户停留时间分别出现明显拐点。

我的结论是:

1，网络主体人群在当下网络环境中的“活动能量”是守恒的。更多人经济状况并没有变化，但行为发生“迁移”，从消费迁移到网游或其他娱乐中。
2，“迁移”主因是消费信心的下降。对全球经济的社会舆论是这种变化的主因。

注：网络购买与（PV×Time）可以被认为是正关联。

关键词：电子商务、网络主体、网络购买、B2C网络订单、轴承

文章鉴赏 网络研究报告, 网络销售, 轴承

    世界机械巨头卡特彼勒公司董事长兼首席执行官欧文斯23日在中国发展高层论坛上表示，虽然受到全球经济危机影响，卡特彼勒公司被迫全球裁员2.5万人，但基于对中国发展前景的看好，卡特彼勒已计划2009年在中国新增三项投资项目。
　　
    欧文斯说，自去年三季末金融危机波及到实体经济后，卡特彼勒的推土机、压路机等重型机械轴承出口锐减，去年第四季度利润同比下滑32％，预计2009年全球收益将继续下滑20％。卡特彼勒不得不做出痛苦调整，全球裁员约2.5万人，但裁员计划不包括中国。
　　
    欧文斯没有透露在中国新增投资项目的具体信息。但他表示，做出这一决定是基于对中国业务前景的信心。目前卡特彼勒在中国拥有16家企业，2008年销售额约25亿美元。据他预测，2009年包括中国在内的新兴市场国家的经济增长速度为5.5％，是经济合作与发展组织（OECD）国家的2-3倍。
 
 
来源：证券时报

商业推广 中国市场, 轴承, 机械巨头

用于旋转运动的轴承被设计为滚动轴承或滑动轴承。至于零件间产生的可以相对移动的力是否通过滚动或滑动元件传递是有区别的。
我们来详细了解一下，滚动轴承的特点与应用。

滚动轴承一般包含两个带完整滚道的轴承圈。滚动元件安装在圈之间，并在滚道上滚动。滚动部件可以是球、圆柱滚子、滚针滚子、圆锥滚子或桶状滚子。滚动部件一般通过保持架引导，使它们相互间保持统一的距离，防止相互接触。在滚针滚子轴承和拉筋调心滚子轴承中，保持架也确保滚动部件的位置正确。轴承可被拆卸时，保持架将滚动部件集中在一起，并使轴承的安装更加简便。针对特殊应用，带全补足球的滚动轴承，可使用圆柱滚子或滚针。

钢是金属板材保持架的标准材料，有些应用也使用黄铜。固定保持架由黄铜、钢、胶合织物和其它材料制成。也广泛使用热后可朔性材料保持架，尤其是那些通过玻璃纤维加固的尼龙保持架。

轴承圈和滚动部件主要由淬硬铬钢制成，尽管也使用保持架淬硬钢。用于极端运行条件－载荷、速度、温度、腐蚀－的特殊轴承由耐温和/或耐腐蚀的钢材、塑料、陶瓷或其它材料制成。

滚动轴承可以是开放式版本或带一段或两端密封。最常见的密封类型是间隙密封和唇形密封。

特点与应用

每个滚子轴承设计的特点是使其特别适合具体的轴承应用。不可能制定普遍有效的规则用于轴承类型的选择，因为通常须考虑和权衡若干因素。除了载荷和速度，通常也须注意温度、润滑、振动、安装、维护等的影响。很多情况下，至少一个轴承主要尺寸－通常为钻孔直径－已经通过相邻结构确定。

主要用于径向负载的滚动轴承被作为径向轴承描述。大多数径向轴承可支持复合载荷，比如，深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承或调心滚子轴承。圆柱滚子轴承 N，NU，大多数滚针滚子轴承，冲压外圈滚针滚子轴承和滚针滚子轴承和保持架组件只能支持径向载荷。

主要用于轴向负载的滚动轴承被作为轴向轴承描述。轴向调心滚子轴承和单向轴向角接触能支持复合轴向和径向载荷。其他型号的轴向轴承只适用于轴向载荷。

如果存在小量的径向空间，必须选择带低截面高度的轴承，诸如滚针滚子和保持架组件；特定系列的带或不带内圈的滚针滚子轴承、深沟球轴承和调心滚子轴承。

如果存在小量的轴向空间，包括单列圆柱滚子轴承的轴承系列、深沟球轴承或角接触球轴承适用于径向和复合载荷。对于轴向载荷，使用轴向滚针滚子和保持架组件、轴向滚针滚子轴承或轴向深沟球轴承。

另一个特点是轴承如何对轴进行引导。有允许轴向位移的轴承，有在一个或两个轴向方向引导一个轴的轴承和允许角度调整的轴承和允许相邻结构偏心的轴承

轴承尺寸主要由载荷的大小和类型－动态或静态－轴承负载能力和对使用寿命及轴承配置可靠性的要求所决定。旋转轴承承受动态应力。如果在轴承圈之间只有非常缓慢的相对运动，如果发生旋转运动或在一个稳定状态下产生载荷，轴承则承受静态载荷。如果外部尺寸一致，滚子轴承一般能承受比球轴承更高的载荷。球轴承通常用于小或中等载荷，而滚子轴承经常用于较高的载荷和较大的轴直径。

轴承行业 轴承, 滚动轴承